新車ではあり得ない!小学生用高性能中古車のご紹介!「使い古し」から「高性能中古車」になるまでの道のり・・・【京都 自転車 サイクルケア】
2022/05/15
こんにちは!京丹波町の自転車店サイクルケアの小林です!
お休みのお知らせ
5月
5/18(水) 定休日
5/25(水) 定休日
6月
6/1(水) 定休日
6/8(水) 定休日
6/15(水) 定休日
6/22(水) 定休日
6/29(水) 定休日
※休みのお知らせはホーム画面のカレンダーでも確認が出来ます。
先日久しぶりに実家に泊まったのですが、気が緩んでしまい、ちょっと体がだるい感じがします😅
しばらく動いたら回復するかと思うのですが、頭が働かないという状況がなんとも歯痒いです・・・。
今!ご来店された方はヘロヘロの小林に会えるかも(笑)
皆さんも気の緩みには気を付けて下さいね(;^ω^)
っという事で!
今回はサイクルケアで販売している中古自転車のご紹介を致します!
※売出し中の中古自転車はHPのホーム画面の右上の「3本線」をタップして「中古自転車一覧」からご覧いただけます(^^)/
今回ご紹介する中古自転車がこちら!
子ども用自転車。小学1~3年生用。
※スペック&値段は最後の方に書いています。
ご覧ください!
フレームに大きく書かれた文字を!
「LOVE&PEACE」です!
ロシアとウクライナがドンパチやっているので、絶対に必要だと思い、この自転車を中古自転車のベースとして選びました(笑)
では!
この小学生向けの自転車が中古自転車として生まれ変わる前の姿を見ていただきましょう!
パッと見た感じはいい感じですよね?
事情があってフロントフェンダーを外していました。
ライトはブロックダイナモです。
タイヤサイドに発電するためのローラーを押し当ててグルグル回して、ライトが点灯するタイプです。
点灯時には車輪の回転がしっかりと重たくなるタイプです。
ブレーキレバーは樹脂製の物で、グリップはキレイな白色ですね。
後ろのブレーキはバンドブレーキです。
大抵の子ども用の自転車には粗悪なリアブレーキが付いています。
「子どもの自転車なんだから安い値段で買いたい」という消費者のニーズに応えるために、販売店&メーカーが努力をした結果がこんな事態を引き起こしたのでしょうね(´;ω;`)
「ブレーキがキーキーと異音を鳴らしていても、子どもは文句を言わずに乗るだろ?」というメーカーや販売店の目の付け所は実に鋭いですね(笑)
それを受け入れる消費者も肝が据わっていると思います(笑)
おっと!
また嫌われること言っちゃった(笑)
変速は無しですね。
カゴはどうしても傷が多い場所ですね。
自転車が倒れたらカゴとグリップは必ず傷がつきます(´;ω;`)
っと。
ベース状態はこんな感じでした。
ここからがサイクルケア節全開で行きますよ!
完成した自転車を見ながら、どんな作業をしたのか解説していきます!
完成した自転車がこちらなのですが・・・。
先ず!
キレイになっています!
全部バラバラにして、一度フレームだけの状態にしています。
液体のワックスで隅々まで汚れを落として、反練りのワックスでコーティングをしています!
裏から見たらこんな感じです。
ホイールもキレイになっているのですが、スポーク&ニップルを前後とも全て交換しています!
ニップル&スポークが錆びていると調整がやりにくいし、スポークが折れるリスクも高いです。
スポークが折れると修理に時間がかかるし、お金もかかるので新品にしたら安心です👍
スポーク交換の時に、一旦リムが単体になるので掃除もしやすいです。
タイヤはまだ使えそうなので、ノーマルのまま使っていて、チューブは前後とも新品の物に交換しています。
そして、何よりも拘ったポイントがハンドルバーです。
ノーマルは鉄製の少し上に曲がったライザーバーでしたが、今回は軽量なアルミ製のフラットハンドルバーに交換しました!
完全にフラットではなくて、少~しだけ手前に曲がっているんですがね。
ノーマルのライザーバーから、フラットバーに交換した理由は、ブレーキレバーやシフターの収まりが良くなるからです!
多くの子ども用の自転車に使われているハンドルバーは、大人用に比べたら少し幅の狭いライザーバーなのですが、ブレーキレバーがハンドルバーの曲がった部分まで追いやられていてキチンと固定が出来なかったり、左右対称のブレーキレバーの角度にセッティングが出来ません!
こんな甘い設計の品が多く流通しているので、困ったもんです(´;ω;`)
そこで今回はハンドル幅を短くカットしたフラットに近いアルミ製の中古品のハンドルバーに交換しました。
これだけで乗りやすさが全然違います!
カゴは中々キレイになっているでしょ?
白いペンキを塗りました。
まだ使えますし、破損が無いので錆止めのペンキを塗って仕上げました!
「カゴの交換をしたら、販売価格が数千円上がってしまう」と言いうのも理由の一つです(^-^;
言っていただければ新品のカゴに交換致します。
グリップは比較的状態が良かったのですが、衛生的な面を気にして新品に交換しました!
ブレーキレバーはノーマルの樹脂製のものから、剛性の高いアルミ製のブレーキレバーに交換しました!
握り幅の調整も出来るので、子ども用の自転車には良いと思います👍
ノーマルは「変速無し」だったのですが、3段の変速を付けました!
京丹波町は坂道が多いので、変速は必須ですね👍
サドルは洗剤でゴシゴシと洗ったら、とてもキレイになりました!
後ろのドロヨケは少し傷が有りますが、実用上問題なしです!
フロントブレーキは、アルミ製のデュアルピボットブレーキです。
アームが太いのと、可動部の仕組み的にノーマルのシングルピボットブレーキよりも圧倒的に制動力が強いです!
ブレーキシューは新品に交換しました。
後ろのブレーキはバンドブレーキから、ローラーブレーキに交換しました!
正常な状態でも異音がキーキーと鳴るバンドブレーキは乗り手の品を下げてしまいます。
ローラーブレーキは異音問題の面でも、制動力の面でも、メンテナンス性の面でもバンドブレーキよりも圧倒的に優れています!
ライトは暗くなったら自動で点灯するLEDのオートライトに交換しました!
ライトは強制的に点灯した方がいい!
「面倒だから」という理由でライトを点灯させない人が居る!
ほんと迷惑です!
そんな人を撲滅するためにはオートライト最高ですよ(笑)
この自転車に乗る人が「無灯火で夜に走る人」と決めつける理由は無いのですが、決めつけない理由も無いので、強制的にライト点灯させられるオートライトをつけました!
チェーンはノーマルでは長さが足りなかったので、状態の良い中古品と交換しました。
スタンドはノーマルから変更していません。
片足スタンドです。
スタンドは自転車のパーツの中でも錆が発生しやすいパーツです。
クリーニングや注油をして運用していれば錆の発生はかなり抑えられるのですが、やらない人も多いです。
錆が発生して動きの悪いスタンドは使い捨て的な運用をすれば、自転車屋さんは儲かるのですが、「少しでも長持ちして欲しい」というのが人情!
っという事で!
今回はこれを使いました!
メーカー:Muc-off(マックオフ)
商品名:HCB-1
販売価格:2970円(税込)
自転車の洗車用品やチェーンオイル等で有名なMuc-offのフィルムコーティングスプレーです!
フィルムコーティングをすることで、サビからパーツを守ってくれるそうです。
どんな感じで効果があるのか只今検証中です!
自分の自転車や、今回のように中古自転車、常連さんの自転車にも使ったりしています。
どんな効果があるのかは数年後にジワジワ分かって来たりするものです。
とにかくサンプルを多く確保したいので、使いまくっています(笑)
ただ、マックオフの製品って値段が高いので、お客さんの自転車に使う時には有料にしようかなぁ・・・。
かなりマニアックな部分ですが、カゴを取り付けるパーツをステンレスのロングタイプに交換しています。
ハンドルバーを交換した都合で、ノーマルの取り付け金具だとハンドルバーを低くした際に、カゴとブレーキレバーがぶつかってしまいます。
なので、今回カゴが少し前の位置になるように、カゴの取り付け金具をノーマルの物よりも長い物に交換しました。
ステンレス製なのでノーマルの鉄製よりもサビに強いです!
交換パーツはこんな感じですねぇ~
このほかにもBB、リアハブ、ヘッドパーツのグリスアップなど自転車が長持ちするための整備を一通り行っております!
皆さん気になっているこちらの自転車!
お値段!
16500円(税込み)
※別途防犯登録料600円必要です。
2022年8月から値上げ予定なので、ご購入はお早めに!
サイズ:22インチ
カラー:オーシャンブルー
ライト:LEDオートライト
変速:3段変速
適正身長:小学1~3年生くらいのお子様向け
このようにサイクルケアでは子ども用の中古自転車の販売もさせていただいております!
この他にも、クロスバイクやマウンテンバイク、ロードバイクのオーバーホールやレストアもさせていただいております!
お持ちの自転車の調子が悪かったり、自転車の事でお困り事がございましたら、先ずはお気軽にご来店ください(^^)/
※不在の場合もございますので、ご来店の際は当日でも良いのでお電話を下さいm(_ _)m
―――お知らせ―――
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